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商品訊息功能
商品訊息描述
●無與倫比的聲腔結構設計,享受如LIVE般的完美人聲
●國際頂尖調音團隊,完美音質,讓專業有限耳機黯然失色
●人體工學耳塞設計,舒適無壓,一戴傾心商場
●高強度防水防汗設計,專為運動人設計,邊運動邊享受音樂樂趣
【BYZ】運動耳機耳掛入耳式兩用耳機
專為愛運動的你設計,完美音質震撼登場
活動
商品特色
▲完美音質1080P,原音HIFI
▲80MHZ獨立CPU智能運算
▲人體工學設計配戴舒適,正反皆可戴
▲麥克風/智能線控 可通話及調節音量
▲扁線線材,不易打結,好收納
▲防水/防汗設計
▲附贈耳掛套/耳套/導線固定夾
商品說明
◆品名:BYZ 運動耳機 耳掛入耳式 兩用耳機
◆配戴方式:入耳/耳掛兩用型
◆頻率:50Hz-20000Hz
◆單元直徑:10mm
◆靈敏度:93dB+3dB
◆抗阻:16Ω
◆功率:10mW
◆線長:1.25M
◆插頭:3.5mm
◆顏色:黑色/白色
◆配件:耳掛一對/耳套一對(小)/固定夾*1/轉接頭*1
◆產地:中國
注意:本商品具防水/防汗功能,但發聲部位為非防水區域,並非完全防水,請勿刻意丟落水中,或是於水中使用本商品
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統當選人川普(Donald Trump)在接受「華爾街日報」(Wall Street Journal,WSJ)專訪時指出,他將繼續保留對俄羅斯的制裁至少一段時間。但如果俄羅斯對美國有幫助,這些制裁將取消。
在13日刊出的專訪摘要中,川普指出:「如果可以和俄羅斯好好相處,如果俄羅斯真正在幫助我們,如果有人正在做一些好的事,為什麼一定要制裁?」
即將卸任的美國總統歐巴馬,在上個月對俄羅斯實施制裁,以懲罰俄羅斯發動網路攻擊干預了美國大選。
但川普在接受華爾街日報訪問時指出,如果證實俄羅斯在對抗恐怖主義以及其它對美國而言很重要的目標方面有幫助,他可能取消這些制裁。
川普並且表示,在1月20日上任後,他準備找時間會晤俄羅斯總統蒲亭(Vladimir Putin)。他說:「我了解到,他們想會晤,這對我而言,絕對沒問題。」
破曉時刻,我激動地感受到大自然裡的流動交響曲。
雨溫和又有節奏地敲擊著屋頂,
45分鐘後,快遲到了,我抓著一把傘衝出門。像節拍器一樣的雨刷拍打著擋風玻璃,我和其他人一樣在潮濕的情況下通勤。
考慮到這種情況,《歐洲汽車》(European Car)坐在安德魯·科梅里 - 皮卡德(Andrew Comrie Picard)將談論輪胎和胎面、惡劣的天氣、安全駕駛。 安德魯的簡歷包括:拉力冠軍賽(Rally)車手,特技車手,
雨胎的第一次現身是什麼時候
雨胎(rain tire)其實是賽車用語,在過去30年或更久,輪胎廠商一直設法解決在路上水分、
現在幾乎所有的輪胎公司會使用二氧化矽,但是二氧化矽含量、
在這些條件下,你真的需要高水平的工程和創新才能堅持下去。 在過去5到7年內,非常認真才能達到標準。
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四季通用胎是雨胎和乾胎之間的折衷嗎?
這並不是折衷,因為科技的進步,二氧化矽對濕、
當車子輪胎在打滑(hydroplaning)時,
Tire dry rot can happen as a result of aging tires, hot weather, and can lead to a tire blowout. @WUFTNews pic.twitter.com/ksNEwuKrmD
— Stephanie Byrne (@StephanieEByrne) 2015年4月13日
乾胎、雨胎的發展對四季通用胎作出貢獻嗎?
現在假設我們正在車道上比賽車,天氣可能會有雷雨,
而且必須了解如果情況有變,司機必須盡量避免某些狀況。如果光滑的賽道上開始下雨,周圍的地方會開始積水。
如果在潮濕和有條件的乾燥環境,
因此車上要有一套輪胎,或者兩套輪胎 -雨胎和乾胎 ,或者四季通用胎。
在雨胎的開發過程中,最大的成就是什麼?
我的第一個回答會是電腦。
因為電腦了管理複雜的合成機制,
如果是另外一個部份,
輪胎行進中並不是一個完美的圓形,
胎面花紋的形狀和設計必須在當它們通過膨脹和收縮時,不會彼此抵抗,
Whatever the #weather, wet or dry, @FirestoneRacing tire are ready for #HIGPA @BarberMotorPark#BradenAtBarber pic.twitter.com/5Lspwk9ny5
— Gary Braden (@bradengw) 2015年4月24日
如何比較電腦模擬與真實測試?
.現代電腦技術模擬是驚人的,但人不是使用電腦上的輪胎,
在實驗室中,輪胎必須要用最高標準設計,再實際測驗。
關於BFG最棒的事情就是,
是否有在拉力賽下測試雨胎或四季通用胎的經驗,兩者如何比較?
在拉力賽中,我們先從一般從碎石胎(gravel tire)開始,
舉個例子,在加拿大Targa Newfoundland島上,一個5天的比賽,
我們使用街道輪胎,所以我開始在海邊的懸崖邊用每小時120英里的速度測試輪胎, 這就是我測試輪胎的方式,我利用「撕裂測試(ripping testing)」,在Ttarga Newfoundland比賽期間內,測試了幾種不同的輪胎。
學校的教育中通常沒教駕駛, 你認為這件事情,應該包括在課程內嗎?
當然,我來自加拿大,你會覺得在下雪或濕的條件下培訓、
你能為下雨天的高速公路司機提供一些指南嗎?
最終每個駕駛都會變成某個程度上的表演駕駛,然而,惡劣的天氣,大雨,積水,滑水和黑冰(指的是一種很薄的,
當它是70度和大陽光的情況下,每個人或多或少都可以開車。
恐慌情況應該發生嗎?
要隨時注意你想去的地方,部分司機經常看著別台車、
如果一輛車正在阻擋道路,不要看它,去找路。
此外,人們開車距離太近,有時只差兩台車距,
很多業餘的賽車手為了加快速度會做一些快速運動,它們煞車很快、
汽車的重量應該向前壓,而不是放在周圍,
當我開賽車的時候,就像在車裡有一個交響樂團。 它很安靜,我正在做的事都很緩慢、平穩的動作。
這種方式適用於在路上積水或有黑冰的時候,你當然可以轉動方向盤和踩剎車。 但我建議可以相反的做,深呼吸、開出來、安穩地。
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