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立體骷髏羽毛翅膀白鋼項鍊

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



家禽七天禁運禁宰措施雖於23日解除,禽流感中央災害應變中心仍維持一級開設,各項防疫措施也不因解禁而鬆懈。農委會防檢局(24)日依程序公布國內新增H5N6高病原禽流感確診案例,遭媒體以「防疫破功」形容,並引發部分非防疫專業人士批評七天禁運禁宰措施無效;對此,農委會澄清,七天禁運禁宰措施係經由學者專家與中央地方防疫機關討論後形成的決策,在防疫上確實發揮預期效果。

根據農委會統計,昨日新增6例H5N2案例,未有新增H5N6案例,完成雲林撲殺2場土雞、計20519隻,宜蘭5265鴨隻。今年迄今,我國禽場確診高病原性禽流感案例共46場,已完成撲殺者計353,098隻,和104年1-2月確診870場,撲殺4百44萬隻相比,疫情相對緩和許多。

農委會表示、今年因有H5N6新亞型入侵,其對家禽傳染性高,致病性強,且有禽傳人風險,因此政府超前部署,成立中央災害應變中心。至目前,H5N6禽場確診病例11埸,撲殺約2萬6千隻家禽,確診禽場目前侷限在花蓮及雲嘉南等縣市,疫情仍在可控制範圍內。

解除禁運禁宰首日市場交易穩定,農委會畜牧處也緊盯各禽種拍賣價格、隨時動態調配肉品供應,屠檢獸醫師也加班全力配合辦理進場禽隻的屠宰檢查。根據畜牧處調查,2月24日紅羽土雞產地價41元/斤,禁宰前45元/斤。

另外,鵝肉維持禁宰前74元/斤;土番鴨維持45元/斤;正番鴨公鴨由禁宰前52元/斤調降為50元/斤。顯示禽肉供銷正常,價格穩定。對於業者憂心開宰後遇到的產能過剩問題,農委會已承諾協助屠宰凍存事宜,因七天禁宰禁運受到影響的產業補償也已備妥供業者依程序申請。



春節連假搭公共運輸往返台北和花蓮有新方案,交通部公路總局安排鐵公路聯運,行駛國道五號客運路線在連假尖峰時段三到五分鐘開一班,民眾可從台北搭乘國道客運到宜蘭羅東,再轉乘區間車到花蓮,跟直達花蓮的普悠瑪列車比起來,花費時間相差不多,卻能省下近半車資。

國道五號連假車潮是一般假日的二到四點五倍,雪隧每逢年假都大塞車。公路總局昨召開「宜蘭地區春節疏運記者會」,除國道客運增開班次、鐵公路聯運,還針對宜蘭縣熱門景點規畫「紅配綠」景點公車轉乘服務,鼓勵民眾搭大眾運輸工具,不要自行開車。

春節疏運時間從廿六日下午三點到二月二日,尖峰時間國道客運三到五分鐘一班,台北區監理所也試辦捷運三重站、松山車站往返羅東轉運站臨時路線,往返共十八班次,再增開板橋轉運站到羅東轉運站直達車,讓乘客候車時間,可縮短在廿分鐘內。

鐵公路聯營區間車羅東站南下首班車為每天清晨五點四十五分,末班車為晚上七點五十二分;北上首班車為清晨五點十五分,末班為晚上六點十三分,於花蓮站上車。

宜蘭監理站長林富英說,許多東部民眾返鄉買不到火車票,建議可從台北搭國道客運到羅東轉運站,再轉乘區間車到花蓮,南下、北上車程分別只多五分鐘和廿一分鐘,但單程票價二百廿二元比普悠瑪列車少了一半。

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